“Tendremos muchas sorpresas este año, próximamente haremos el lanzamiento del nuevo Volvo C30 y del C70, a los que la marca les está apostando mucho con las campañas que presentaremos, y a finales del verano llegará a México el nuevo Volvo S60, que acaba de ser lanzado con mucho éxito en el Auto Show de Ginebra y que ya muchos de los seguidores a la marca lo están esperando”, comentó Jesús Fernández de Mesa, presidente Volvo Auto de México.

Adicionalmente, la empresa está convirtiendo sus precios en pesos, lo cual  ha mejorado el valor de reventa de los autos, y colocado a la compañía en una posición más competitiva; además está ofreciendo la garantía extendida por cinco años a fin de brindar más seguridad a los clientes.

Durante el taller “Medidas de mitigación del cambio climático: la importancia de la eficiencia energética de vehículos”, convocado por el Instituto Nacional de Ecología (INE), y realizado en la Ciudad de México se destacó el impacto que el sector transporte tiene sobre el medio ambiente a nivel mundial.

Al respecto, Mario Molina, Premio Nobel de Química en 1995, señaló la necesidad de mejorar dicho aspecto, ya que es causante del congestionamiento, la mala calidad del aire y un principal contribuyente del cambio climático.

Subrayó que la solución ante este problema es el mejoramiento del servicio de transporte público: “Hay que fomentar la venta de automóviles, pero no usar los coches”. Sobre esta declaración, profundizó que México necesita un transporte público de calidad para que la gente haga uso de él, aunque cuente con automóvil propio.

En cuanto a la creación de una normatividad en el país para la reducción de gases de efecto invernadero, señaló que resulta más barato tomar, hoy en día, las medidas preventivas necesarias, que combatir los efectos de la contaminación durante la próxima década.

Por su parte, Eduardo Solís Sánchez, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), agregó que la industria se compromete a trabajar de manera proactiva para construir las regulaciones”. Sin embargo, recalcó que es necesario considerar la falta de combustibles con bajos niveles de azufre y carencia de incentivos apropiados a la industria, para ejecutar las medidas necesarias que contribuyan a la mitigación del cambio climático.

Esta exhibición contará con 40 mil metros cuadrados, y espera la participación al menos de 311 expositores procedentes de 10 países del sector fabricantes de equipo para autobuses, camiones y tractocamiones.

Esta decisión, tomada por el Consejo de Directores de la Anpact, tiene como finalidad darle un nuevo impulso a la exposición.

Se espera que la décimo tercera edición de Expo Transporte reciba apróximadamente 35 mil visitantes de 30 países.

Mauricio Cedillo, gerente comercial de Grupo Publisher, organizador de la muestra, explicó que ExpoTruck pretende convertirse en algo más que un piso de exhibición, también en una campaña estratégica de comunicación.

“Independientemente de la muestra de productos, todos los participantes podrán continuar generando oportunidades de negocio durante todo el año a través de una exposición virtual, la cual tiene la finalidad de difundir promociones y noticias de cada una de las empresas expositoras”, señaló.

Contarán con espacios en Internet, lo que les permitirá estar en contacto directo con el sector, reforzando así su presencia en el mercado.

Este beneficio se complementa con campañas de comunicación vía e-mail dirigidas a transportistas especializados, así como la publicación de un boletín mensual con noticias relevantes de cada uno de los participantes y de la industria en general, comentó Cedillo.

Durante el segundo mes del año, las empresas fabricantes de unidades de autotransporte de carga y pasaje registraron una producción mensual de cinco mil 430 unidades, cifra mayor a la obtenida durante el mismo mes del 2009 cuando se reportó un total de dos mil 396 unidades.

Respecto a la venta nacional del sector durante febrero, la Anpact dio a conocer un total de mil 734 unidades, lo que refleja un aumento del 12.8 por ciento comparado con las mil 537 de igual mes del año pasado.

La Anpact dio a conocer que la comercialización de los dos primeros meses dio como resultado un total de tres mil 147 vehículos comerciales, lo que significa un aumento del 7.5 por ciento comparado con el primer bimestre del 2009 en donde se obtuvo una suma de dos mil 926 unidades.

La construcción de la Línea 3 del Metrobús durará 13 meses e integrará 32 estaciones que tendrán conectividad con las líneas 1 y 2 del Metrobús, con el Corredor Reforma, así como con las líneas 1, 2, 3, 5, 6, 9 y B del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Se calcula que con esta nueva línea se movilizará a 100 mil pasajeros por día, además de reducir los tiempos de viaje en 40 por ciento, así como las emisiones contaminantes.

Dentro de las modificaciones se encuentran:

• CFD (Factura Electrónica) obligatorio para todos los contribuyentes, sólo en operaciones mayores a dos mil pesos ($2,000); teniendo como opciones facturar a través de la página de Internet del SAT (servicio gratuito) o por medio de sus propios medios o por proveedores de servicio.

• Uso del papel (por sus propios medios) sólo en operaciones menores a dos mil pesos.

• El estado de cuenta como Comprobante Fiscal.

De esta manera el paso natural de las empresas es migrar al esquema de Facturación Electrónica, para no tener limitantes por la cantidad a facturar y esto impida generar negocio; así como facilitar la comunicación comercial con sus socios de negocio.

Cabe señalar que estas modificaciones son reglas generales en la materia y deberán ser complementadas detalladamente en la Resolución Miscelánea Fiscal de 2010, que contendrá la operación y las reglas de estas modificaciones, para que los contribuyentes puedan iniciar su operación.

¿Pero las empresas están listas para migrar a la Factura Electrónica?

“Ante este eventual cambio en la forma de facturar, AMECE-GS1 México es el punto de partida para una correcta implementación de la Factura Electrónica en las empresas mexicanas; brindando el apoyo e información necesarias para que la adopción se lleve a cabo de la forma más rápida y sencilla posible”, comentó Miguel Ángel Peralta, director general de AMECE-GS1 México.

Según cifras del SAT, de enero del 2005 al 4 de enero del 2010; 26 mil 512 contribuyentes emiten este Comprobante Fiscal Digital, siendo personas físicas 17 mil 540 y personas morales ocho mil 972. El total de facturas emitidas bajo este esquema ha sido alrededor de 373 millones. En cuanto a la modalidad de emisión de la Factura Electrónica, 59 por ciento de los contribuyentes lo realizan por medio de un proveedor autorizado y el 41 por ciento por sus propios medios y sistemas. Actualmente, en nuestro país se cuenta con casos de éxito referentes a la correcta implementación de la Factura Electrónica.

Referente a su participación por estado, el Distrito Federal ocupa el primer lugar con el 25.6 por ciento, seguido por el Estado de México con el 11.8 por ciento, Jalisco con el 6.5 por ciento y Veracruz con el 6.2 por ciento.  Por sectores, el comercio, restaurantes y hoteles tienen un 48 por ciento; Servicios Financieros 27 por ciento e Industria manufacturera 11 por ciento.

Para facilitar esta migración, AMECE-GS1 México  pone a disposición de las empresas el portal www.tufactura.me, el cual cuenta con información detallada sobre este tipo de facturación dirigida a autoimpresores, grandes empresas y PyMEs; por medio de guías de implementación, folletos, casos de éxito y sección de preguntas y respuestas para resolver dudas a todos los involucrados en el Ciclo Comercial; así como un blog para aclaraciones e intercambiar comentarios con otros usuarios. http://blog.tufactura.me.  Adicionalmente, la Asociación imparte asesorías y capacitaciones en sus instalaciones de la Ciudad de México y Monterrey; así como en  28 oficinas regionales en el interior de la República Mexicana.

En este escenario, AMECE-GS1 México será el facilitador y socio de negocio que ayudará a las empresas a implementar de manera correcta la herramienta; así como establecer el diálogo con el SAT para definir una adopción por etapas y tipo de empresa para que los negocios mexicanos estén listos para migrar al esquema; generando eficiencia y productividad en las relaciones comerciales y mejore la comunicación entre clientes y proveedores.

Nobuo Izumina, presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México, mencionó: “Es un logro muy importante, ya que hemos iniciado el cambio en la tendencia del mercado. Ofrecemos productos confiables que están satisfaciendo las necesidades de los clientes, por eso están cambiando a Isuzu.”

Para 2010, la armadora espera comercializar cuatro mil unidades, lo cual representaría un incremento del 30 por ciento comparado con el año anterior.

La unidad donada fue recibida por el doctor Daniel Goñi Díaz, presidente nacional de la Cruz Roja Mexicana, quien agradeció el donativo y dijo que este vehículo servirá en la realización de diversas actividades de transporte de carga de la institución.

Por su parte, Takeshi Wakayama, presidente y director general de Operaciones, atribuyó este logro a su red de 31 concesionarios, quienes brindan servicio y surten refacciones en todo el país.

Yoshinori Ida, presidente del Consejo y director representativo de Isuzu Motors Limited, agradeció la confianza de los clientes en México y habló de la expansión de operaciones de su planta de ensamble en el estado de México, con la fabricación del chasis para midibús, el cual será dado a conocer en los próximos días.

Al cierre de 2009, las 24 autopistas tuvieron ingresos por 243 mil 167 millones de pesos. Como consecuencia de la crisis económica y una menor la circulación de vehículos comerciales, 24 autopistas del país en su conjunto registraron una baja de 3.6 por ciento en el tráfico y una disminución de 4.3 por ciento en los ingresos por cobro de peaje.

En un análisis de la calificadora Fitch se explica que la caída en el número de vehículos comerciales fue resultado de la desaceleración de la economía nacional, lo cual afectó de manera importante los ingresos por el cobro de peaje.

Al cierre de 2009, las 24 autopistas en conjunto acumularon 243 mil 167 millones de pesos por ingresos, es decir nueve mil 81 millones menos que lo obtenido un año antes.

“En términos de ingreso, un camión de dos ejes paga el doble que un automóvil aproximadamente, mientras que uno de siete o más ejes paga en promedio cinco veces la tarifa aplicable a un auto”, afirmó Fitch.

Los miembros de PartnerNet podrán aprovechar nuevas oportunidades de negocio apoyándose en el conocimiento de Intermec sobre la industria, un fuerte apoyo al canal de ventas y las nuevas características de este programa que permiten lograr resultados sobresalientes.

Intermec está invirtiendo significativamente en el canal con su nuevo programa Software para Distribuidor Independiente (Independent Software Vendor ISV), mejorando las capacidades del ISV para desarrollar y ofrecer, de manera más eficiente, las mejores soluciones de la industria.

El programa de ISV permite a sus miembros brindar a sus clientes soluciones diferenciadas y un crecimiento medible de sus negocios mediante el acceso a un vasto ecosistema de socios, soporte técnico robusto y recursos para el ingreso a nuevos mercados.

Los siguientes beneficios de PartnerNet aceleran las nuevas oportunidades de crecimiento para sus miembros:

•    Registro de Proyecto (Project Registration )– Protegiendo las inversiones de ROS (Return on Sales).

•    Sistema de Administración de Relaciones con Socios (Partner Relationship Management PRM )– Equipándolos con una sencilla y mejorada capacidad de comunicación y rastreo.

•    Reconocimiento basado en desempeño (Performance-Based Rewards) – Reconocimiento a través de incentivos financieros por excelente desempeño y por integrar soluciones de Intermec.

•    Manejo anticipado de Cuentas (Predictable Account Management) – Para contar con reglas claras de involucramiento y compromiso con sus clientes.