“Tendremos muchas sorpresas este año, próximamente haremos el lanzamiento del nuevo Volvo C30 y del C70, a los que la marca les está apostando mucho con las campañas que presentaremos, y a finales del verano llegará a México el nuevo Volvo S60, que acaba de ser lanzado con mucho éxito en el Auto Show de Ginebra y que ya muchos de los seguidores a la marca lo están esperando”, comentó Jesús Fernández de Mesa, presidente Volvo Auto de México.

Adicionalmente, la empresa está convirtiendo sus precios en pesos, lo cual  ha mejorado el valor de reventa de los autos, y colocado a la compañía en una posición más competitiva; además está ofreciendo la garantía extendida por cinco años a fin de brindar más seguridad a los clientes.

Durante el taller “Medidas de mitigación del cambio climático: la importancia de la eficiencia energética de vehículos”, convocado por el Instituto Nacional de Ecología (INE), y realizado en la Ciudad de México se destacó el impacto que el sector transporte tiene sobre el medio ambiente a nivel mundial.

Al respecto, Mario Molina, Premio Nobel de Química en 1995, señaló la necesidad de mejorar dicho aspecto, ya que es causante del congestionamiento, la mala calidad del aire y un principal contribuyente del cambio climático.

Subrayó que la solución ante este problema es el mejoramiento del servicio de transporte público: “Hay que fomentar la venta de automóviles, pero no usar los coches”. Sobre esta declaración, profundizó que México necesita un transporte público de calidad para que la gente haga uso de él, aunque cuente con automóvil propio.

En cuanto a la creación de una normatividad en el país para la reducción de gases de efecto invernadero, señaló que resulta más barato tomar, hoy en día, las medidas preventivas necesarias, que combatir los efectos de la contaminación durante la próxima década.

Por su parte, Eduardo Solís Sánchez, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), agregó que la industria se compromete a trabajar de manera proactiva para construir las regulaciones”. Sin embargo, recalcó que es necesario considerar la falta de combustibles con bajos niveles de azufre y carencia de incentivos apropiados a la industria, para ejecutar las medidas necesarias que contribuyan a la mitigación del cambio climático.

Esta exhibición contará con 40 mil metros cuadrados, y espera la participación al menos de 311 expositores procedentes de 10 países del sector fabricantes de equipo para autobuses, camiones y tractocamiones.

Esta decisión, tomada por el Consejo de Directores de la Anpact, tiene como finalidad darle un nuevo impulso a la exposición.

Se espera que la décimo tercera edición de Expo Transporte reciba apróximadamente 35 mil visitantes de 30 países.

Mauricio Cedillo, gerente comercial de Grupo Publisher, organizador de la muestra, explicó que ExpoTruck pretende convertirse en algo más que un piso de exhibición, también en una campaña estratégica de comunicación.

“Independientemente de la muestra de productos, todos los participantes podrán continuar generando oportunidades de negocio durante todo el año a través de una exposición virtual, la cual tiene la finalidad de difundir promociones y noticias de cada una de las empresas expositoras”, señaló.

Contarán con espacios en Internet, lo que les permitirá estar en contacto directo con el sector, reforzando así su presencia en el mercado.

Este beneficio se complementa con campañas de comunicación vía e-mail dirigidas a transportistas especializados, así como la publicación de un boletín mensual con noticias relevantes de cada uno de los participantes y de la industria en general, comentó Cedillo.

Durante el segundo mes del año, las empresas fabricantes de unidades de autotransporte de carga y pasaje registraron una producción mensual de cinco mil 430 unidades, cifra mayor a la obtenida durante el mismo mes del 2009 cuando se reportó un total de dos mil 396 unidades.

Respecto a la venta nacional del sector durante febrero, la Anpact dio a conocer un total de mil 734 unidades, lo que refleja un aumento del 12.8 por ciento comparado con las mil 537 de igual mes del año pasado.

La Anpact dio a conocer que la comercialización de los dos primeros meses dio como resultado un total de tres mil 147 vehículos comerciales, lo que significa un aumento del 7.5 por ciento comparado con el primer bimestre del 2009 en donde se obtuvo una suma de dos mil 926 unidades.

La construcción de la Línea 3 del Metrobús durará 13 meses e integrará 32 estaciones que tendrán conectividad con las líneas 1 y 2 del Metrobús, con el Corredor Reforma, así como con las líneas 1, 2, 3, 5, 6, 9 y B del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Se calcula que con esta nueva línea se movilizará a 100 mil pasajeros por día, además de reducir los tiempos de viaje en 40 por ciento, así como las emisiones contaminantes.

Nobuo Izumina, presidente del Consejo y director general ejecutivo de Isuzu Motors de México, mencionó: “Es un logro muy importante, ya que hemos iniciado el cambio en la tendencia del mercado. Ofrecemos productos confiables que están satisfaciendo las necesidades de los clientes, por eso están cambiando a Isuzu.”

Para 2010, la armadora espera comercializar cuatro mil unidades, lo cual representaría un incremento del 30 por ciento comparado con el año anterior.

La unidad donada fue recibida por el doctor Daniel Goñi Díaz, presidente nacional de la Cruz Roja Mexicana, quien agradeció el donativo y dijo que este vehículo servirá en la realización de diversas actividades de transporte de carga de la institución.

Por su parte, Takeshi Wakayama, presidente y director general de Operaciones, atribuyó este logro a su red de 31 concesionarios, quienes brindan servicio y surten refacciones en todo el país.

Yoshinori Ida, presidente del Consejo y director representativo de Isuzu Motors Limited, agradeció la confianza de los clientes en México y habló de la expansión de operaciones de su planta de ensamble en el estado de México, con la fabricación del chasis para midibús, el cual será dado a conocer en los próximos días.

Al cierre de 2009, las 24 autopistas tuvieron ingresos por 243 mil 167 millones de pesos. Como consecuencia de la crisis económica y una menor la circulación de vehículos comerciales, 24 autopistas del país en su conjunto registraron una baja de 3.6 por ciento en el tráfico y una disminución de 4.3 por ciento en los ingresos por cobro de peaje.

En un análisis de la calificadora Fitch se explica que la caída en el número de vehículos comerciales fue resultado de la desaceleración de la economía nacional, lo cual afectó de manera importante los ingresos por el cobro de peaje.

Al cierre de 2009, las 24 autopistas en conjunto acumularon 243 mil 167 millones de pesos por ingresos, es decir nueve mil 81 millones menos que lo obtenido un año antes.

“En términos de ingreso, un camión de dos ejes paga el doble que un automóvil aproximadamente, mientras que uno de siete o más ejes paga en promedio cinco veces la tarifa aplicable a un auto”, afirmó Fitch.

En relación a los ingresos totales, alcanzó los 12.6 mil millones de pesos en el mismo periodo, con sus divisiones Daimler Vehículos Comerciales, Daimler Financial Services y Mercedes-Benz Car.

Simon Morgenstern, CEO y director general de Daimler México, comentó que la solidez de Daimler México se refleja en la razón financiera de capital de la parte industrial que fue de 36.9 por ciento y su amplia liquidez bruta que fue de 1. 801 mil millones de pesos al cierre del 2009.

Actualmente, Daimler México realiza emisiones de deuda en la Bolsa Mexicana de Valores con una calificación AAA, consolidándose por medio de sus marcas Mercedes-Benz y Freightliner y servicios como los que brinda por conducto de Daimler Financial Services y Mercedes-Benz Financial.

En 2009 las empresas del grupo Daimler en México registraron un total de tres mil 369 empleos, 224 más que en 2008.

El titular de la SCT reconoció que los recursos fiscales del país son insuficientes por lo que es necesaria la alianza con la iniciativa privada

Durante la presentación del Programa de Inversiones en Infraestructura 2010, Molinar Horcasitas explicó que para el primer trimestre del año se esperaba tener una meta de dos terceras partes de licitaciones adjudicadas.

Actualmente se tiene el 67 por ciento, lo que representa no sólo haber alcanzado la meta sino rebasarla..

Añadió que la Iniciativa de Ley de Asociaciones Público–Privadas propuesta por el Ejecutivo Federal, que está en el Congreso de la Unión,  permitió que en  2009 se cumplieran varios esquemas de inversión para concluir obras  como el Arco Norte de la Ciudad de México, y las autopistas Arriaga–Ocozocuautla, en Chiapas, y  Monterrey–Saltillo.

Anunció que en 2010 habrá otros proyectos importantes, no sólo en infraestructura carretera, como la autopista Jala–Compostela–Puerto Vallarta, en Jalisco, sino también el nuevo aeropuerto de la Riviera Maya y el libramiento ferroviario de Manzanillo, Colima.