vie. Nov 15, 2019

Cae venta de camiones; piden cambio de vigencia en NOM-044

Los agremiados a la ANPACT le solicitaron a la Subsecretaría de Fomento y Normatividad Ambiental de la SEMARNAT que modifique la norma ambiental hasta que haya disponibilidad de diésel UBA.

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La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), informó que durante agosto, la venta al mayoreo de vehículos pesados y comerciales cayó 61.2% al lograr colocar mil 668 unidades, es decir, 2 mil 633 menos que las que se vendieron en el mismo mes pero del 2018.

A través de un comunicado la ANPACT detalló que la venta al menudeo de vehículos pesados también sufrieron un descenso, ya que durante el octavo mes del año se vendieron 3mil 68 unidades que, comparadas con las comercializadas durante el mismo mes del 2018, significan una disminución del 19.8%.

Miguel Elizalde, presidente ejecutivo del organismo, explicó que la caída en las ventas de camiones tanto al mayoreo como al menudeo, durante el mes de agosto, confirma la tendencia pronosticada, consecuencia del salto tecnológico hacia EuroV/EPA07.

Es un fenómeno que preocupa a la industria y de no tomarse las medidas pertinentes, puede agravarse. La disponibilidad de diésel ultra bajo azufre(UBA) en todo el territorio nacional es un tema fundamental para la industria en el corto y mediano plazo. Requerimos certidumbre y actualmente las disposiciones establecidas en la NOM-044 no le dan seguridad jurídica a la industria, ni certeza a los transportistas para comprar unidades nuevas”, criticó.

Elizalde recordó que “la NOM-044-SEMARNAT-2017, establece que la industria debe producir vehículos pesados con tecnología EuroV/EPA07, o más nueva, desde el pasado primero de julio, tecnología que puede funcionar con diésel regular. Desde el primer día de 2021, sin embargo, ese no será el caso, ya que sólo se podrán producir e importar vehículos con motores con tecnología EuroVI/EPA10. Si a este tipo de vehículos se le suministra otro combustible que no sea diésel UBA, se frenan y con ellos la industria”, agregó.

La ANPACT y sus agremiados le solicitaron a la Subsecretaría de Fomento y Normatividad Ambiental de la SEMARNAT, modifique la norma ambiental para que la tecnología EuroV/EPA07 y EuroVI/EPA10 convivan hasta que se cuente con el 100% de diésel UBA en el territorio nacional.

En lo que se refiere a las ventas acumuladas de enero a agosto, ANPACT detalló que la comercialización de camiones al mayoreo alcanzó las 28 mil 852 unidades, lo que representa un aumento de un 16.3%, con respecto al mismo periodo pero del 2018. Mientras que las ventas acumuladas al menudeo registraron un total de 28 mil 378 unidades, lo que significa un incremento de 8.6%, de igual forma comparadas con el mismo periodo pero del año previo.

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