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Demanda Canacar participar en renegociaciones del TLCAN

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Ante el insistente empeño por parte del nuevo gobierno de Estados Unidos de renegociar el Tratado de Libre Comercio,  Rogelio Montemayor Morineau, presidente electo para el periodo 2017-2018 de la Cámara Nacional del Autotransporte, demandó al gobierno federal participar en las renegociaciones del Tratado de Libre Comercio en materia de autotransporte.

“Queremos  cooperar con el gobierno mexicano,  es momento que nuestra industria salga de las sombras oficialistas del gobierno norteamericano y se le dé un trato justo en las mesas de negociación”, destacó el dirigente al titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, presente en la clausura de la Asamblea General Ordinaria 2017 de la Canacar.

Agregó que México tiene retos internos y desafíos globales que atender, por lo que ante el insistente empeño por parte del nuevo gobierno de Estados Unidos de renegociar el Tratado de Libre Comercio, “no debemos permitir renegociar un tratado comercial que México ha aprovechado y trabajado intensamente, que nos deje en desventaja, con acuerdos o cláusulas que no sean factibles de cumplir por las partes”.

Destacó que nuestro país, debe exigir su permanencia como socio comercial activo y responsable, con un trato igualitario en el tratado trilateral.

“Una renegociación que trastoque la relación comercial con los Estados Unidos, sería lamentable, ya que perjudicaría a la actividad del autotransporte de carga en materia de comercio exterior para México”.

Lo anterior, debido a que México tiene  un intercambio comercial con Estados Unidos calculado anualmente en 515 mil millones de dólares, además de que el flujo comercial vía terrestre carretero entre México y el país vecino del norte es de alrededor de 360 mil millones de dólares, lo que significa 83 por ciento del total del intercambio comercial terrestre entre ambos países,  que suma 434,357 millones de dólares.

De  ahí la importancia que tiene el autotransporte de carga en el ámbito de las exportaciones e importaciones de bienes en la frontera norte.

 

 

 

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