El Instituto Mexicano del Transporte, órgano desconcentrado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), inició un proyecto de instrumentación y monitoreo continuo de las condiciones carreteras de los puentes del país.
Este programa, busca garantizar la seguridad de automovilistas y transportistas que utilizan las vías carreteras de todo México.
De acuerdo con la SCT, cada puente será supervisado con un sistema de enlace remoto que enviará información al Centro de Monitoreo de Puentes y Estructuras Inteligentes (CeMPEI).
Se usarán sensores de fibra óptica, como acelerómetros, medidores de desplazamiento, extensómetros e inclinómetros, dos cámaras de video, una estación climatológica y una sismológica.
Con la información recibida, se podrá dar mantenimiento preventivo e implementar medidas correctivas.
Actualmente, tres puentes ―de los más importantes―, ya son monitoreados con el nuevo sistema:
- Río Papaloapan
- Chiapas
- Baluarte
Así como cuatro “puente tipo”:
- El Caracol
- Nautla
- Raudal
- Papaloapan
Y en proceso de incorporación:
- Mezcala
- Viaducto Beltrán
- Buena Vista
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