La Comisión Europea determinó que no existe monopolio en la empresa que Daimler y Volvo crearon para crear unidades de hidrógeno
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General Motors y Navistar se han unido para modificar un International RHTM para que sea impulsado por hidrógeno y se recargue en 15 minutos
Con un sistema de inyección directa de alta presión, Scania busca usar el hidrógeno en motores de combustión y reducir sus emisiones
El turbo eléctrico creado por Garrett permite impulsar el hidrógeno a mayores presiones optimizando la eficiencia de las celdas de combustible
Para impulsar las celdas de hidrógeno autotransporte de larga distancia, Toyota quiere vender su tecnología a armadoras de camiones
Daimler Truck AG, IVECO, OMV, Shell y Volvo Group crearon H2Accelerate para impulsar el uso del hidrógeno en el autotransporte europeo
Debido a las capacidades que necesitan las pickups, Hyundai apuesta a lanzar pickups que utilicen el hidrógeno en su motor de propulsión
En las Truck Talks X de Daimler, Jesús Gómez destacó las innovaciones de la firma que ya se ven reflejadas en el Cascadia de Freightliner
Se confirman los planes de Volvo y Daimler de crear una empresa conjunta para impulsar el desarrollo e implementación del hidrógeno
MAN Truck & Bus está trabajando en una pila de combustible y una motor de combustión que use hidrógeno para sus unidades de larga distancia
Con la entrega de 7 unidades de su XCIENT Fuel Cell en Suiza, Hyundai ha dado el primer paso para llevar el hidrógeno a todo el mundo
Toyota y Hino amplían su alianza con el desarrollo de un camión Clase 8 que se impulsado por una pila de combustible de hidrógeno