Con aumentos de 16% en la producción de vehículos pesados y de 32.5% en las exportaciones, cifras alcanzadas durante el mes de agosto del presente año, comparativas con el mismo mes de 2017, el sector transporte presenta un potencial de crecimiento en los siguientes años, así lo refirió Miguel Elizalde, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT).
Explicó que actividades como la importación de vehículos usados con un promedio de 17 años de antigüedad, no aportan valor alguno al mercado, rubro que se ha incrementado 10% en lo que va del año. “De cada 100 unidades que se comercializan entre 25 y 30 son importados usados, un negocio que limita las emisiones contaminantes y la seguridad vial”, agregó.
Detalló que adicional a la renovación del parque vehicular, los retos que enfrentarán las empresas de flotillas en los siguientes años, están basados en las normativas que entrarán en vigor durante el periodo 2018 a 2021: Diésel de Ultra Bajo Azufre (UBA); Euro IV/ EPA 04; Euro V/ EPA 07; Euro VI/ EPA 10; NOM-012-SCT referente a los dispositivos de seguridad y la llegada de la nueva administración presidencial, escenario al cual tendrán que sumarse las empresas transportistas para operar bajo la normatividad mexicana.
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