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Transportadora Geos, la apuesta en logística multimodal 

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El territorio mexicano es tan peculiar que puede distinguirse en cualquier mapa y desde kilómetros de distancia de forma inmediata. Es casi un sello distintivo del mismo planeta tierra. Esta particularidad se la da la península de Baja California, ese brazo que sobresale del macizo continental separado por el mar de Cortés.

Considerada una isla por las primeras exploraciones españolas, hoy la península representa un reto logístico para el transporte tanto de pasajeros como de mercancías, ya que acceder al resto del país desde esta zona, implica en el mejor de los casos, tender un puente sobre el mar, tarea que realiza la empresa Baja Ferries desde hace más de 15 años con buques, ferrocarriles y autotransporte de carga mediante su filial terrestre: Transportadora Geos.

Dicha firma transportista, al igual que Baja Ferries, tiene casi cinco lustros de existencia y una flota propia para complementar los servicios marítimos y ofrecer una plataforma logística terrestre y multimodal, atendiendo las necesidades de sus clientes en las zonas del noroeste y occidente de México, principalmente.

“Transportadora Geos nace en el año 2005 con el objetivo de contribuir a profesionalizar las estrategias logísticas de nuestros clientes, y brindarles una solución de entregas de puerta a puerta”, señala René Ruano, gerente de Operaciones de la compañía.

Para realizar dichas tareas, la empresa está armada con cajas secas y refrigeradas, plataformas, mulas de arrastre en los puertos, y sobre todo tractocamiones, todo ello listo para brindar servicios a clientes del calado de Bachoco, Oxxo, GEPP, Holcim, Sigma Alimentos, Ryder y Pepsico, sólo por mencionar algunos. “En general, tenemos participación en diferentes soluciones para el sector logístico, con especial énfasis en materiales para construcción, secos y perecederos”, comenta Ruano.

Si bien los principales estados donde Geos brinda sus servicios son Baja California, Baja California Sur, Sonora, Sinaloa, Nayarit y Jalisco, la atención puede llegar hasta cualquier parte del territorio nacional. “Nosotros vamos a donde el cliente nos requiera, porque hoy en día los retos del sector logístico no son las distancias, sino encontrar el mejor modelo para cada cliente acorde a costo-beneficio”, señala.

Para lograr esta cobertura, la empresa ha apostado por la integración de servicios intermodales, desde el transporte marítimo, que corre a cargo de la filial Baja Ferries, con operaciones desde Los Cabos, en Baja California Sur, hasta los puertos sinaloenses de Mazatlán y Topolobampo, siendo en este último donde además cuentan con un corredor de transporte por tren que conecta con la zona del Bajío, esto mediante una alianza con Ferromex.

Y es que para Transportadora Geos las alianzas son clave, por lo que sostiene relaciones estrechas con otras transportistas. “Gracias al sólido crecimiento, así como al robustecimiento de nuestro portafolio, hemos construido alianzas estratégicas con empresas del Top 10 en la industria, como Transportes Monroy Schiavon (TMS), con quien diseñamos servicios completamente personalizados para cada cliente”, comenta el directivo de Transportadora Geos.

Es claro que para la empresa es de vital importancia las alianzas, las cuales no se limitan a transportistas de distinta índole, sino también con sus proveedores; una de ellas es la que sostiene con la armadora Kenworth, marca a la que corresponde alrededor de la mitad de sus casi 60 tractocamiones y que de unos años para acá ha venido fortaleciéndose.

“Estamos muy orgullosos de asegurar que, desde hace tres años, hemos construido una relación de trabajo de ganar-ganar entre Transportadora Geos y Kenworth”, comenta el directivo.

De tal suerte que Transportadora Geos se ha ganado un lugar importante en el mundo de la logística y el transporte, al contar con el respaldo de su filial Baja Ferries, le permite ser el brazo terrestre de una operación con vocación marinera, pero extensiva a casi todo el territorio nacional.

Transportadora Geos 

  •  2005 año de nacimiento
  • 60 tractocamiones
  • Más de 200
    equipos aliados
  • 3 puertos en el
    Mar de Cortés
  • 6 estados principales

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